Ваше сцепное устройство прицепа заржавело? Корродированные сцепные устройства прицепа — обычное явление, если внимательно присмотреться к задней части многих автомобилей. Но можно ли с этим что-то сделать? Вот несколько идей по поддержанию вашего сцепного устройства в хорошем состоянии, чтобы оно могло выдерживать нагрузку.

Почему ржавеют сцепные устройства прицепа?

Сцепные устройства прицепа часто изготавливаются из стали и подвержены коррозии и окислению, особенно в суровых климатических условиях. Зимняя погода особенно сильно сказывается на сцепных устройствах прицепа из-за противогололедных солей, которые щедро используются на дорогах.

Как защитить ваше сцепное устройство от ржавчины?

Наилучший подход — это профилактическое обслуживание. Регулярная мойка для удаления грязи, копоти и дорожной соли может значительно замедлить коррозию и продлить срок службы сцепного устройства и всего автомобиля. Использование щелочного очистителя, такого как VpCI®-406, с защитой от мгновенной ржавчины поможет предотвратить коррозию, вызванную самой промывочной водой. Другой профилактический подход — периодическое нанесение временного воскообразного покрытия, например, покрытия на водной основе VpCI®-389, или постоянного эпоксидно-уретанового покрытия, например, VpCI®-395 + VpCI®-396, для дополнительного уровня защиты.

Как удалить ржавчину с фаркопа прицепа?

После образования ржавчины её можно удалить или пассивировать. Однако сначала важно осмотреть фаркоп прицепа, чтобы убедиться, что ржавчина не разъела его настолько, что он больше не сможет выдерживать нагрузку без разрушения. Если осталось достаточно прочного металла, ржавчину можно удалить, нанеся VpCI®-423, временно оставив его на фаркопе, периодически проверяя ход процесса и промывая водой, а затем нейтрализуя раствором VpCI®-414 для нейтрализации и защиты от мгновенной ржавчины. Пассивация ржавой поверхности грунтовкой-преобразователем ржавчины CorrVerter® Rust Converter Primer — ещё один вариант, который превращает ржавчину в пассивный слой и чернеет по мере высыхания, подготавливая поверхность к нанесению защитного покрытия, подобного упомянутым выше.

Ржавчина на сцепных устройствах прицепа — настолько распространённое явление, что вы можете даже не задумываться о ней, пока не соберётесь его использовать. Примите меры уже сейчас по обслуживанию и восстановлению сцепных устройств прицепа, чтобы они могли выдержать нагрузку, когда это потребуется!